No vendemos humo de taller. Cada servicio de Face Off Moto existe porque un motociclista lo pidió después de romper algo, comprar mal un casco o quedarse a mitad de ruta sin saber qué revisar. Acá está el detalle de qué incluye cada uno y hasta dónde llega.
Comparamos integrales y modulares por peso real, nivel de ruido a 100 km/h y ventilación en verano. No nos quedamos con la etiqueta del fabricante: medimos talles, revisamos cierres y anotamos qué visores se rayan rápido. Si buscás un casco para sierra y costa, la ficha te dice cuál aguanta y cuál no.
Cadena, frenos y niveles, cada 500 km, con herramientas básicas. Explicamos cómo detectar eslabones rígidos antes de que te dejen tirado, cuándo cambiar pastillas y cómo ajustar el freno trasero en motos con tambor. No reemplaza al mecánico, pero te evita depender de él cada semana.
Chaquetas, guantes de cuero y calzado revisados en ruta, no en catálogo. Qué protecciones aguantan una caída en asfalto caliente, qué costuras ceden con el uso y qué sistemas de escape homologados pasan la verificación sin sorpresas. Si algo no sirve para tu tipo de moto, lo decimos.
Salidas de fin de semana por sierras y costas con puntos de encuentro concretos, calendario de ferias de customización en Argentina y República Dominicana, y un espacio donde publicás tu build de naked, cafe racer o scrambler. También ayudamos a encontrar repuestos para modelos que ya no tienen concesionario cerca.
Si querés ver cómo aplicamos esto en un caso concreto, revisá los formatos de trabajo o escribinos desde contacto y te orientamos según tu moto y tu ruta.
Si llegaste hasta acá buscando un casco modular, un kit de arrastre o una comparativa antes de comprar, este es el recorrido que seguimos con cada pedido. No es un formulario automático: hay una persona del taller leyendo lo que escribís.
Modelo, cilindrada y uso real: ciudad entre semana, sierras los fines de semana o viaje largo. Con eso ya descartamos la mitad de las opciones que no te sirven. Si es un casco, sumá la forma de tu cabeza y si usás lentes.
Te pasamos dos o tres variantes con ficha técnica: certificación del casco, nivel de protección CE de la chaqueta, medidas de guantes, compatibilidad del escape con tu modelo. Si hay una limitación, la decimos antes y no después de la compra.
Revisamos stock en depósito, plazos reales de envío a Corrientes o al interior, y si preferís pasar por el taller para probar el calce. Los repuestos que no tenemos se piden con fecha estimada, sin promesas vagas.
Si algo no ajusta, si el casco te queda flojo o el kit de cadena no coincide, escribinos. Ajustamos, cambiamos o te guiamos en el montaje. También podés publicar tu build en la comunidad y dejar la referencia para otros.
Antes de escribir, quizás te sirva revisar las soluciones por tipo de moto o leer la guía de cascos integrales y modulares para llegar con la idea más clara.